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1659w12V 124cc マニュアルクラッチ エンジンキット｜ モンキー,005w12V 124ccエンジン オールキット （マニュアルクラッチ4速,CKカスタム エンジン 125cc 本体 キック 4速 ノークラッチ 遠心,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチ車用油圧クラッチ,田中商会 ステルスブラック エンジンキット124ccオールキット付他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。スーパーカブ50 AA01FI エンジン　ハーネス。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。ヤマハ　ボルト　バンスアンドハインズ　エアクリーナー。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。XJR400RクラッチカバーRH02J。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。Z900RS クラッチカバー。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。Kawasaki　ZZR1100　セルモーター　流用などにも。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。v-max 1200 ファンネル　セット。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。BEET ポイントカバー　ゼファー400 ゼファーχ 送料込み。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。実働外し　RZ250　取り外し エンジン　4L1　検索　外装　マフラー　シート。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。愛　LoVe。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。今日終了　RZ250R イシイ オイルポンプカバー。神経質な方は入札を控えてください。キタコ　cb250r ラジエターガード。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。モンキー　6V エンジン　タケガワ　4ミニ　ゴリラ　カブ　シャリー　ダックス。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。ウルフ250 シリンダー vj21a用。メーカー···ホンダ車種···MONKEY