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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,74554 リードバルブスペーサー NSR50/80 1個 DAYTONA(デイトナ,21QfF6LQfiL._BO30,255,255,,超高品質】6枚ビッグリードバルブBW'S50/BWS50/ビーウィズ50[5DA,Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。flhx cvo2015 RSDクラリティカバー　ローランドサンズ。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。【セット販売】XJR400 4HM 純正インシュレーター エンジンハーネス。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。ホンダダックス　エンジン。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。スーパーカブ50 AA01FI エンジン　ハーネス。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ヤマハ　ボルト　バンスアンドハインズ　エアクリーナー。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。XJR400RクラッチカバーRH02J。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。Z900RS クラッチカバー。\rリードバルブスペーサーは付属しません。Kawasaki　ZZR1100　セルモーター　流用などにも。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。v-max 1200 ファンネル　セット。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。BEET ポイントカバー　ゼファー400 ゼファーχ 送料込み。