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水色ナンバープレート！ 蒸気機関車 D51 498 (JR東日本 高崎車両,青プレートになったD51 498を撮りに行く: TOMOの鉄日誌,D51形241号機 追分機関区 SL貨物運用最終仕様 が入線しました,D51241ナンバープレートはオリジナルか: 六宝の自分的日記,2021年4月29日 赤いナンバープレートに変わってやってきた⭐️即日発送✨出会った時が買い時です✨■ご覧頂きまして誠にありがとうございます。第二日向。■中古品のため、神経質な方はご遠慮ください。クハ489-1 489系 方向幕 行先幕　雷鳥 481系 485系 サボ。■即購入歓迎■お値引き交渉OKです〈内容〉国鉄蒸気機関車（ＳＬ）の「Ｄ５１４８６」ナンバープレートを国鉄長野工場の鉄道工作協会、長野工場分会が昭和47年に当車輛が廃車となったことを惜しんで作成した２分の１サイズの記念プレートです。六甲ライナー　1000系　車内番号板　1104 先頭車。（実装プレートではありません）裏には説明が貼っており、このプレートが製作された由来と車両について書かれております。値下げしました。神戸電鉄の方向幕。。資料的にも大変意義のあるものです。サボ。「昭和４３年３月 鉄道工作協会、長野工場分会」と明記されております。【最終価格❗️】　国鉄 行先表示板　琺瑯製 青色差込式凸文字仕様（通勤快速専用）。この車両が国鉄長野工場（旧鉄道省長野工場）で製造され最後まで同区で整備をされていたようで、廃車を惜しんで当工場がプレート製作した様です。《値下げ》鉄道サボ　行き先板　（表）熱海↔️東京　（裏）小田原↔️東京。説明文によるとこのプレートは、昭和四・二・一七鉄道省工作局車両化制定の図面「ＡＡ六〇〇〇」により実物の二分の一に製作したもので、番号の下に「Ｄ５１形」と入っているのが特徴ですとのこと。EL 1257 蒸気機関車 コレクションピン。「Ｄ５１４８６」について製造：昭和１５年８月２６日 鉄道省長野工場配属：直江津機関区（１５－４－１）使用線区：信越線軽井沢長岡間 北陸線富山直江津間走行粁：１９０万２０２７粁最終使用：４４－９－３０ 長岡直江津間 ６６７レ直江津着8時20分廃車決定：４４－１１－８プレートについてサイズ：４００×１４０×６㎜重さ：約２．３㎏素材：おそらく実物プレートと同じ素材（磁石付きません）#鉄道#鉄道マニア#SL機関車#D51