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Yahoo!オークション -「エンドウ dd13」(HOゲージ) (鉄道模型)の,2025年最新】鉄道模型 ho dd13の人気アイテム - メルカリ,ディーゼル機関車キット - エコーモデルOfficial Web Site,2025年最新】鉄道模型 ho dd13の人気アイテム - メルカリ,Yahoo!オークション -「エンドウ dd13」(HOゲージ) (鉄道模型)の（DD13形ディーゼル機関車について）\r日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。計7両 103系東海色 更新車4両Nゲージ化 + 103系 3両 マイクロエース。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。KATO 3087-2 ED71 2次形。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。江ノ電 電車とバスの旅 セット ( 廃版プラレール )。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。マイクロエース A0584 183系 100・1000番台　復活特急色M８あずさ。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。最新8両 205系 5000番台 武蔵野線 サハ205大窓 室内灯別売可 紙箱傷。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。モデモ　塗り替え品　関東鉄道。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。HOゲージ 天賞堂　ク5000 2両セット。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。KATO 10-1898 223系2000番台 新快速　4両セット。\r　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。TOMIX 2233 JR DE10 1000形デ くしろ湿原ノロッコ号。\r　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。マイクロエース 水郡線 E130 *2両セット A6772。テールライトは両サイド共ダミーです。TOMIX HO-610 3000形アレグラ号。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。KATO E233系 上野東京ライン スタートセット　Nゲージ。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。Nゲージ 223系2000番台（2次車）「新快速」8両セット。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。tomix キハ40高岡色 M車＋T車 2両 美品。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。HOゲージ EF60 電気機関車　良品。\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ