新入荷 再入荷

スペックエンジニアリング｜ゼファーχ（G2）ホイール基本キット,フロントブレーキパッド交換（カワサキ ゼファーχ）by tS＠VAB,2025年最新】Yahoo!オークション -ゼファーχ(ブレーキ)の中古品,スペックエンジニアリング｜ゼファーχ（G2）ホイール基本キット,中古バイクパーツ販売専門店アイラブモーターフロントブレーキオーバーホール済みゼファーχ 用フロントキャリパー×2セットブリーダーキャップ×2新品ワッシャー×4新品バンジョーボルト×2取り付けピッチ幅は約62mmです。mc22 CBR250RRリアホイール　mc19に流用予定 ニダボ　ニハリ。ゼファー750や1100もピッチ幅が合えば行けます^ ^ゼファーχの初期型（G1）はピッチ幅55mmだったりしますのでフロントフォークの取り付けピッチ幅をご確認下さい。Z400FX E1～E3純正キャストホイール当時物。フロントキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。CBX400F ホイール。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。カワサキ3.5J フロントホイール　F-1286。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。JA10 クロスカブ　フロントホイール。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。リアホイール チューブレス ワイズギア セロー250 225。ピストンは指で押し戻せるのでかなりスムーズに動作しています。【送料無料】XJR400 4HM 純正フロントホイール。ブレーキパッドは約9割残っていますので約8000キロ以上は持つかと思います＾＾グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。Gクラフト　スペーサー。使い込んだフロントブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がし×8箇所とオイルシール×16個新品交換、ブレーキパッド新品交換までした場合25000円〜30000円以上かかったりします。シャリー　ダックス　10インチアルミホイール。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで交換取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾#ささのバイクパーツメーカー···カワサキ用品の種類···ブレーキキャリパー